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蓄電池在線平衡活化仿單

2016-06-23

1          蓄電池在線平衡活化體系組成

軌道交通中電源體系須要設置一套同壹的集中監控體系,擔任對電源體系每壹個站點的每壹個設備的狀況信息停止同壹治理,可以或許直不雅疾速地懂得設備的運轉狀態和毛病信息,幫助運維人員對湧現的非正常狀況做出疾速反響,進步治理的質量。並且關於蓄電池的平衡活化體系也能夠歸入到電源體系集中網管中,供給一體化的電源體系治理平台。

蓄電池在線平衡體系拓撲圖以下:

本次項目請求設置蓄電池在線平衡活化體系,用于對壹切單體電池的電壓、內阻、溫度等運轉狀況停止實行監控,和對各單體電池平衡調理掌握、活化,在電池湧現異常狀況時,能供給告警功效。本次項目在各電源機房分離設置台灣高凱臨盆的COM-RVT系列蓄電池在線平衡活化體系,體系重要監測蓄電池組總電壓、總電流、單體電池電壓、內阻、溫度,並能在線平衡、活化每節電池,終究經由過程數據口授送到掌握中心網管終端。

COM-RVT系列蓄電池在線平衡活化體系采取模塊化構造,由平衡活化主機、平衡活化模塊、電流模塊配合構成,如圖所示,各車站每節電池均設置裝備擺設一個蓄電池在線平衡模塊,各模塊之間可以經由過程通訊口停止級聯,同時每組蓄電池可設置裝備擺設一個霍爾傳感器用于監測蓄電池組的電流,壹切模塊終究經由過程級聯銜接至蓄電池在線平衡主機,蓄電池在線平衡主機重要具稀有據及時顯示、數據保留、導出、存儲及上傳功效。

體系可對蓄電池的多項目標停止檢測,能進步體系的靠得住性,防止蓄電池的生效、破壞和爆炸的風險;使各電池的機能平衡活化分歧堅持在最好運轉狀況,並能避免電池歷久浮充招致的硫酸鹽化,延伸蓄電池應用壽命;體系全體削減現行的蓄電池保護功課量和保護本錢,包管電池組和主設備體系平安靠得住運轉。

 

2          蓄電池在線平衡活化設備引見

蓄電池在線平衡主機

 

1)及時監測蓄電池組各個單體電壓、單體內阻、單體溫度、電池組電壓、和充/放電電流,可設置告警門限,包管蓄電池組優越的靠得住運轉,避免蓄電池過充或欠充,防止蓄電池單體的劣化加重。

2)具有豐碩的顯示功效,支撐數據列表顯示、柱圖顯示、曲線顯示;

37LCD屏顯示,可查詢及時監測數據及汗青告警記載,界面直不雅,操作簡略;

4)支撐分用戶,分級別、分區域停止權限治理

5)支撐生成電池汗青報表,告警報表和分組電池剖析申報等功效

6)産品采取模塊化的設計,體系自帶隔離掩護且自成系統,主設備等其他設備的互相影響;

7)支撐SD卡,便利數據的導出與保留。

8)産品供給尺度的RS485接口(modbus協定),可與其他上位機完成數據的傳遞,便利接入網管體系。

蓄電池平衡模塊

 

1)模塊尺寸:112mm(長)×88mm(寬)×24mm(高);

2)分量:150g

3)模塊供電:12VDC,由蓄電池直接供電,最大功率小于0.5W

4)任務情況:任務溫度:-10℃70℃;絕對濕度:5%~95%;大氣壓強:80110kPa

5)監測才能:每台可監測一節蓄電池,每組最大爲60節;

6)電池監測、平衡規模:2V4V6V12V電池,容量爲20AH~4000AH

7)掩護辦法:接口應用光電隔離,丈量回路和電源回路用保險絲掩護。

8)裝置方法:直接粘貼到蓄電池上。

9)丈量規模

12V監測模塊:電壓1016V;溫度-10℃70℃,內阻065535uΩ,分辯率3uΩ

6V監測模塊:電壓4.57.5V;溫度-10℃70℃,內阻065535uΩ,分辯率3uΩ

2V監測模塊:電壓1.52.5V;溫度-10℃70℃,內阻065535uΩ,分辯率3uΩ

10)丈量精度

12V監測模塊:電壓±(0.1%+10mV);溫度±0.5℃;內阻±(2%+10uΩ)(反復精度);

6V監測模塊:電壓±(0.1%+5mV) ;溫度±0.5℃;內阻±(2%+10uΩ)(反復精度);

2V監測模塊:電壓±(0.1%+1mV) ;溫度±0.5℃;內阻±(2%+3uΩ)(反復精度)。

11蓄電池組電壓丈量精度≤±0.1%

12蓄電池容量在線檢測精度≤5%

13不平衡度≤0.5%

14)采取台灣高凱公司獨有的多頻譜可調諧波活化技術

15)采取脈沖可控小電放逐電平衡技術

16均勻無毛病時光(MTBF:正常運轉情況下,很多于100000h

17樂音:<45dB