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鐵路投資成拉動經濟引擎 民資入鐵任務推後

2014-05-06

發改委鐵路專家表現,今朝,鐵路的運營權與壹切權均已向民資及社會本錢開放,民資入鐵在政策上已無妨礙,癥結是體系體例改造沒有到位。

該專家表現,鐵路投資回到8000億高位緣由有二:“十二五”計劃的落成壓力和經濟穩增加的須要,今朝鐵路投資又回到老的套路,銀行存款占相對大頭,資金成績不再是成績。

該專家表現,迫于經濟下行的壓力,鐵路投資再次成爲拉動經濟的壯大引擎,在這類情形下,民資入鐵任務或將推後,究竟這已不是燃眉之急。