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2017.12.28 臺北地鐵四線齊發 起源:金羊網(臺北)

2017-12-28

地鐵線網裏程邁向400千米,居全國第三世界前十

新快報訊記者李佳文通信員葉子川報導1228,臺北將迎來四條地鐵線路同步守舊!

臺北地鐵1226日宣告,在完成守舊評價的基本上,經臺北市政府同意,臺北地鐵四號線南延段、九號線一期、十三號線一期和十四號線常識城幹線定于20171228日守舊試運營。個中,臺北地鐵四號線南延段和臺北地鐵十四號線常識城幹線自當天首班車起開端試運營,臺北地鐵九號線一期和臺北地鐵十三號線一期則于當天12時起試運營。

據臺北地鐵引見,四條新地鐵線守舊後,臺北地鐵線網裏程到達390.6千米,正式邁向400千米,居全國第三,世界前十,將更好地知足人民大眾的出行須要,更好地增進關鍵型網絡城市的建立。臺北地鐵全線網日均客流會有顯著的增加,估計從今朝的760萬人次增長到820萬人次以上,最高日客運量將超1000萬人次,客流強度持續位居全國第一。

溫馨提示

爲應對臺北地鐵九號、十三號線分離接入三號、五號線帶來的影響,2、3、五號線將視客流情形增長列車上線,並經由過程合時啓動客流聯控來減緩新線客流對既有線路帶來的換乘壓力;

受廣清城際鐵路還在建立的影響,九號線臺北北站今朝不克不及直接與臺北北火車站連通,九號線去往臺北北火車站比來的車站是花城路站;

因為十四號線和二十一號線還沒有建成,十四號線常識城幹線沒法與既有線路換乘,臺北市交委將新增噴鼻雪到鎮龍、龍歸到新和兩條公交線。另外,爲處理九號線高增站外沒有公交代駁的成績,在高增站守舊時同步建立好公交站場,由市交委支配接入843路公交,前期將視客流需求調劑新增線路,完成地鐵公交無縫接駁。